燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導致真空下降。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

自動保護裝置的作用是：當設(shè)備運行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。