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單項(xiàng)選擇題一般情況下，轉(zhuǎn)子振動(dòng)以（）。

A.橫向振動(dòng)為主
B.軸向振動(dòng)為主
C.扭轉(zhuǎn)振動(dòng)為主
D.徑向振動(dòng)為主

1.單項(xiàng)選擇題引起機(jī)組振動(dòng)的原因有多方面，（）不是引起振動(dòng)的原因。

A.轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡
B.軸承油膜失穩(wěn)產(chǎn)生的油膜振蕩
C.電網(wǎng)擾動(dòng)引起發(fā)電機(jī)氣隙扭矩變化而產(chǎn)生的軸系扭振
D.轉(zhuǎn)子質(zhì)量越大，越易引起機(jī)組振動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，各軸承的振動(dòng)不得超過制造廠的規(guī)定，主軸承的雙振幅值不應(yīng)大于（）mm。

A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05

3.單項(xiàng)選擇題在通常采用的軸封孔口間隙的范圍（0.4-0.6mm）內(nèi)，曲徑軸封流量系數(shù)在（）。

A.0.5左右
B.0.7左右
C.0.8左右
D.接近1

4.單項(xiàng)選擇題軸封漏汽間隙一般取（）。

A.0.3～0.6mm
B.0.2～0.5mm
C.0.2～0.3mm
D.0.3～0.8mm

5.單項(xiàng)選擇題軸封的工作過程可以描述為：（）。

A.任何一片軸封口的汽流速度比前一片孔口速度大，比下一片孔口速度小
B.任何一片軸封口的汽流速度比前一片孔口速度小，比下一片孔口速度大
C.如果背壓足夠，臨界流速不一定只發(fā)生在最后一片軸封孔口處
D.減小軸封漏汽間隙，可減少漏汽，提高機(jī)組效率。因此軸封間隙越小越好