A.將大蓋吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施
B.將轉(zhuǎn)子上的膠布等全部取掉
C.上、下缸結(jié)合面嚴密無縫,可不用涂涂料
D.大蓋扣好后,上緊汽缸法蘭螺栓,并完成進汽管等的裝復(fù)工作
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A.試扣時,冷緊汽缸螺栓,使接合面無間隙
B.然后用吊車盤動轉(zhuǎn)子
C.用聽音棒監(jiān)聽汽缸內(nèi)部有無碰擦等異聲
D.如果一切正常,可用試扣代替正式扣大蓋
A.扣大蓋前,將蒸汽接管的密封環(huán)修理活絡(luò)
B.當(dāng)大蓋法蘭平面降到離下缸法蘭平面尚有500mm左右時,應(yīng)有專人進入下汽缸中壓排汽口處,監(jiān)視蒸汽接管和中壓調(diào)速汽門接管是否對準內(nèi)缸上的接口
C.每降低20mm左右,應(yīng)全面檢查一遍,確認無異常,再繼續(xù)放
D.當(dāng)汽缸一旦擱牢放不下時,應(yīng)進行校正,需要時可將大蓋往上升
A.鋼絲繩承載量是大蓋重量1倍左右
B.在前端右側(cè)用15t千斤頂頂高
C.用撬棒在前端右角撬起,并用墊塊墊緊
D.將汽缸大蓋升高一定,墊高一點
A.吊汽缸大蓋前應(yīng)對吊車制動器,鋼絲繩等進行仔細檢查
B.起吊前應(yīng)全面檢查汽缸螺栓是否全部拆除,定位銷是否拿掉
C.汽缸四角應(yīng)有專人扶穩(wěn)
D.起吊用的鋼絲繩要略大于汽缸重量
A、導(dǎo)鍵在起吊時可能為卡死
B、導(dǎo)鍵表面氧化,使導(dǎo)鍵脹死
C、多層汽缸要分層起吊
D、導(dǎo)銷可能卡死
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