A.汽缸前后端部變成立橢圓,左右徑向間隙減小
B.汽缸前后端部變成扁橢圓,左右徑向間隙減小
C.汽缸中部變成立橢圓,上下徑向間隙減小
D.汽缸中部變成立橢圓,左右徑向間隙減小
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A.0.02,0.05~0.07
B.0.03,0.O5~0.07
C.0.05,0.O5~0.07
D.0.03,0.05~0.09
(A)0.60
(B)0.45
(C)0.30
(D)0.10
(A)0.02~0.03mm
(B)0.02~0.04mm
(C)0.02~0.05mm
(D)0.02~0.06mm
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
A.殘留鑄造應(yīng)力
B.結(jié)合面應(yīng)用涂料質(zhì)量不合格
C.汽缸法蘭螺栓緊力不足
D.汽缸法蘭螺栓緊力過緊
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通常,要求汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子各聯(lián)軸器的每個(gè)連接螺栓的質(zhì)量應(yīng)相等或達(dá)到相互間的偏差最大不能超過()g標(biāo)準(zhǔn)