配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括（）

配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）

實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。

在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。

配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。

（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設施，很好的解決這些貨物的運送。

配送需求結(jié)構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。

備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。

配送時間效率指標包括（）