A、前部
B、后部
C、左邊
D、右邊
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A、將電源極性接反
B、輸入接反
C、輸出接反
D、接地接反
A、電源端
B、輸入端
C、輸出端
D、接地端
A、數(shù)字萬用表
B、電子毫伏表
C、示波器
D、信號發(fā)生器
A、加法運(yùn)算電路
B、滯回比較器
C、非過零比較器
D、過零比較器
A、加法運(yùn)算電路
B、減法運(yùn)算電路
C、積分電路
D、過零比較器
A、三極管
B、二極管
C、場效應(yīng)管
D、穩(wěn)壓管
A、兩輸入端電壓過高
B、輸入電流過大
C、兩輸入端短接
D、兩輸入端接反
A、三角波
B、鋸齒波
C、尖頂脈沖波
D、方波
A、電感
B、電阻
C、電容
D、三極管
A、輸出電壓穩(wěn)定
B、抗干擾能力強(qiáng)
C、具有一定過載能力
D、波形失真小
最新試題
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）
因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）