A、靜態(tài)(穩(wěn)態(tài))有誤差、動態(tài)過程中無誤差
B、靜態(tài)(穩(wěn)態(tài))無誤差、動態(tài)過程中有誤差
C、靜態(tài)(穩(wěn)態(tài))與動態(tài)過程中都是無誤差
D、靜態(tài)(穩(wěn)態(tài))與動態(tài)過程中都是有誤差
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A、反饋量的現(xiàn)狀
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A、低轉子電阻電機且閉環(huán)控制
B、高轉子電阻電機且閉環(huán)控制
C、高轉子電阻電機且開環(huán)控制
D、繞線轉子電機且閉環(huán)控制
A、電流調節(jié)器
B、轉速、電流兩個調節(jié)器
C、轉速調節(jié)器
D、電流正反饋補償
A、n≠Ugn/α
B、n≥Ugn/α
C、n=Ugn/α
D、n≤Ugn/α
A、ASR輸出電壓限幅值增加
B、ACR輸出電壓限幅值增加
C、ASR輸出電壓限幅值減小
D、ACR輸出電壓限幅值減小
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡。
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好,應采取的措施是()
電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。
對于高壓側為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應()是否正常。
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()