A.通電電流控制
B.通電時(shí)間控制
C.通電電壓控制
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A.轉(zhuǎn)速信號(hào)
B.電源電壓
C.冷卻液溫度
A.輕微爆震對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作有利
B.爆震是正?，F(xiàn)象
C.濃混合氣易產(chǎn)生爆震
A.進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏
B.節(jié)氣門控制部件與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU沒有匹配
C.節(jié)氣門控制部件損壞
D.活性炭罐電磁閥常開
A.更換ECU或ECU斷電
B.更換節(jié)氣門體
C.拆裝或清洗節(jié)氣門體
D.清洗噴油器
A.電子節(jié)氣門系統(tǒng)
B.怠速空氣調(diào)節(jié)裝置
C.可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)
D.廢氣渦輪增壓裝置
最新試題
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí)，無需檢查，可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
更換自動(dòng)空調(diào)風(fēng)門伺服電機(jī)后，必須對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
關(guān)于制冷劑以下說法錯(cuò)誤的是（）
清洗車輛時(shí)，不能使用高壓水槍對(duì)冷凝器進(jìn)行沖洗。
車輛維護(hù)時(shí)，冷凝器的散熱片不需要清潔，因?yàn)槔淠髦饕脕韮?chǔ)存制冷劑。
如果冷凝器的散熱片污垢較多，則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等（）個(gè)部件構(gòu)成。
空調(diào)控制面板圖標(biāo)表示（）
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。