A.物聯(lián)技術(shù)智能化程度還不高
B.物聯(lián)設(shè)備的利用率也有待提高
C.物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還沒能夠覆蓋物流的各個環(huán)節(jié)
D.智能物流的發(fā)展還沒呈現(xiàn)出精準化、智能化、協(xié)同化的特點
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A.行李的自動傳輸與分揀可以提高工作效率,減輕勞動強度,減少甚至杜絕差錯
B.該系統(tǒng)所采集的行李數(shù)據(jù)實現(xiàn)了物流與信息流的有機結(jié)合
C.可以實現(xiàn)旅客行李輔助分揀,杜絕行李損毀、丟失等問題行李自動復(fù)核
D.通過該系統(tǒng)在實現(xiàn)旅客行李丟失、損壞的前提下,探索研究RFID技術(shù)在其他物流運輸領(lǐng)域中的應(yīng)用
A.行李跟蹤
B.行李虛擬化顯示
C.行李自動復(fù)核
D.行李領(lǐng)取
A.感知技術(shù)還不豐富
B.只能提供光照、濕度、溫度等常規(guī)的環(huán)境參數(shù),對復(fù)雜的食品物流環(huán)境還缺乏有效的檢測手段
C.智能化程度還不高
D.傳感器等智能設(shè)備大多作為數(shù)據(jù)收集器使用,而與其他物流設(shè)備的結(jié)合和協(xié)同還有待加強
A.可視化技術(shù)在后勤系統(tǒng)的有效管理過程中起十分重要的作用
B.可以較準確地定位物資的位置,減少貨物堆積,避免重復(fù)供應(yīng)和浪費
C.物資可視化可以幫助指揮員進行戰(zhàn)役決策,準確把握戰(zhàn)爭的態(tài)勢
D.物資可視化系統(tǒng)有利于軍隊的合理供應(yīng),為后勤物資的采購和配給提供合理的方案
A.細粒度
B.智能化
C.實時性
D.可靠性
最新試題
短信進程停止命令為:smscmuldown。
SCP軟件系統(tǒng)中,前臺7號軟件一般運行在()賬戶,后臺呼叫處理軟件一般運行在()賬戶,網(wǎng)管軟件運行在()賬戶。
系統(tǒng)重啟的時候,下列()日志文件會存在如下日志內(nèi)容:13:19:07: SCF begin reboot at ’OSF1 bep1 V4.0 1229 alpha’。
登錄ss7賬戶,執(zhí)行()命令可以查看前臺7號系統(tǒng)gate的運行狀況。
SCP與SSP、HLR、VC的承載協(xié)議均為()
話單進程停止命令為()
HP-UNIX的時鐘同步配置文件是/etc/ntp.conf,其中server bep1一行表示時鐘同步源為bep1。
UNIX系統(tǒng)中強制刪除共享內(nèi)存、信號量的命令為:()
如何通過配置n7server實現(xiàn)呼叫的按比例分配。
描述話單record進程的工作過程。