單項(xiàng)選擇題智能交通系統(tǒng)中的感知技術(shù)的描述以下哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。

A.智能交通技術(shù)主要用于車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、道路與天氣狀況監(jiān)測(cè)、交通情況監(jiān)測(cè)等。
B.智能交通技術(shù)的車輛通常部署了濕度、溫度、氧氣、加速度等多種車載傳感器。
C.單一的傳感器也可以滿足智能交通系統(tǒng)的需求。
D.在路旁和路面設(shè)施中也嵌入了雷達(dá)、弱磁、重量、攝像頭等各種傳感器。


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2.單項(xiàng)選擇題智能交通中下面哪一項(xiàng)技術(shù)是錯(cuò)誤的（）。

A.依靠短距離通訊技術(shù)
B.采用遠(yuǎn)距離通訊技術(shù)為車輛和行人提供與服務(wù)中心的連接
C.適用于主動(dòng)安全實(shí)時(shí)情況感知和各種協(xié)作
D.車輛內(nèi)部大量的傳感器、控制單元和執(zhí)行器之間不需要相互連接、通信，實(shí)現(xiàn)車輛感知和智能控制

3.單項(xiàng)選擇題智能交通沒有用到下面哪一項(xiàng)技術(shù)（）。

A.感知技術(shù)
B.識(shí)別技術(shù)
C.定位技術(shù)
D.通信技術(shù)

4.單項(xiàng)選擇題PUF是一個(gè)利用（）來實(shí)現(xiàn)的函數(shù)。

A.邏輯特性
B.物理特性
C.文件系統(tǒng)
D.硬件系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題―滅活‖標(biāo)簽機(jī)制由（）。

A.GS1/EPCGlobal
B.ISO
C.AUTO-IDCenter
D.UID