A.排氣溫度升高
B.冷凝溫度升高
C.制冷量降低
D.排氣壓力降低
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A.系統(tǒng)冷劑不足
B.冷劑流量太大
C.系統(tǒng)中水分太多
D.該元件堵塞
A.使食品干耗大
B.可使用電熱自動(dòng)融霜
C.能降低庫(kù)內(nèi)熱負(fù)荷
D.傳熱系數(shù)大
A.盤管式
B.冷風(fēng)機(jī)
C.殼管式
D.板式
A.吸氣管和排氣管
B.蒸發(fā)器和排氣管
C.液管和排氣管
D.液管和吸氣管
A.管內(nèi)流過液態(tài)冷劑,管外殼體內(nèi)流過氣態(tài)冷劑
B.管內(nèi)流過氣態(tài)冷劑,管外殼體內(nèi)流過液態(tài)冷劑
C.A或B
D.板式換墊
最新試題
制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停止,應(yīng)檢查的是()。
船用電話系統(tǒng)有()。I對(duì)講電話系統(tǒng)II指揮電話系統(tǒng)III自動(dòng)電話系統(tǒng)IV直通電話系統(tǒng)。
雙速異步電動(dòng)機(jī)的變級(jí)方法有()。
下列()之間若以電話為通信工具時(shí),則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話。
燃油鍋爐運(yùn)行中,觀察不到水位,應(yīng)檢修()。
直流電機(jī)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中的調(diào)速方法不包括()。
空壓機(jī)氣閥彈簧彈力檢查,多次按壓,變形量不應(yīng)超過()。
下面為船舶車鐘的敘述錯(cuò)誤的是()。
若在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)存在轉(zhuǎn)速禁區(qū),應(yīng)在轉(zhuǎn)速表上用紅色標(biāo)明,在運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意的是()。
為了提高含油污水分離器的除油效果,采取()輸送含污水較好。