城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。

提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

減小（）是減小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>

雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線(xiàn)處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。

雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線(xiàn)材質(zhì)配合，以便使接觸線(xiàn)的（）與滑板的（）互相適應(yīng)。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）