標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應在（）

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。

動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

一般當（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。

受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。

城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產(chǎn)生影響。

靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關系。

弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。