單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。

發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

盤點時，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點。

無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。

開窗前客運值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認車票信息后，填寫《站務(wù)員結(jié)算單》；客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》，站務(wù)員簽字確認。

站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。

滑動門的關(guān)閉時間為2.5～3.0s。

車站乘客疏散完畢，除（）外，其余出入均應(yīng)關(guān)閉。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）