單項(xiàng)選擇題（）在部分機(jī)車上以及個(gè)別普通客車上使用。
A.高磷閘瓦
B.中磷閘瓦
C.低磨合成閘瓦
D.高摩合成閘瓦
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1.單項(xiàng)選擇題列車起動(dòng)時(shí)，軸箱溫度降低，潤(rùn)滑油粘度會(huì)（）
A.增大
B.減小
C.不變
D.無法確定
2.單項(xiàng)選擇題某列車行駛在非平直的線路上，該線路曲線半徑1200m，長(zhǎng)480m，坡度為3‰下坡，列車長(zhǎng)240m。則該線路的加算坡度的千分?jǐn)?shù)為（）。
A.2.5
B.-2.5
C.1.5
D.-1.5
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)在我國(guó)鐵路采用（）做為主要制動(dòng)方式。
A.動(dòng)力制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.摩擦制動(dòng)
D.電磁制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于SS3型電力機(jī)車牽引3500t滾動(dòng)軸承重貨物列車，其在7‰上坡道起動(dòng)時(shí)的起動(dòng)總?cè)枇椋ǎ㎏N。
A.345.32
B.376.76
C.234.32
D.323.45
5.單項(xiàng)選擇題將電能消耗在機(jī)車上特設(shè)的制動(dòng)電阻上，使之轉(zhuǎn)化為熱能后散逸掉的，稱之為（）。
A.電阻制動(dòng)
B.再生制動(dòng)
C.液力制動(dòng)
D.摩擦制動(dòng)
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