A.價(jià)格鑒證業(yè)務(wù)量大
B.價(jià)格鑒證人員多
C.內(nèi)部分工細(xì)
D.實(shí)行流水作業(yè)
E.規(guī)模較小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作業(yè)流程
B.調(diào)查
C.次序
D.勘查
E.估算
A.補(bǔ)償成本
B.促進(jìn)發(fā)展
C.公平競(jìng)爭(zhēng)
D.依法準(zhǔn)入
E.自愿有償和委托人付費(fèi)
A.綜合醫(yī)療服務(wù)
B.醫(yī)技診療
C.醫(yī)技輔助診療
D.臨床診療
E.中醫(yī)及民族醫(yī)診療
A.限分?jǐn)?shù)
B.限人數(shù)
C.限錢數(shù)
D.限年齡
E.限戶口
A.收費(fèi)許可證制度
B.收費(fèi)員證制度
C.收費(fèi)備案制度
D.收費(fèi)年審制度
E.收費(fèi)公示制度
A.以電信價(jià)值為基礎(chǔ)，電信經(jīng)營(yíng)成本為主要依據(jù)
B.有利于整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
C.有利于打破壟斷、保護(hù)競(jìng)爭(zhēng)
D.公平負(fù)擔(dān)的原則
E.與消費(fèi)者承受能力結(jié)合
A.引航費(fèi)
B.停泊費(fèi)
C.船舶港務(wù)費(fèi)
D.貨物港務(wù)費(fèi)
E.開(kāi)艙費(fèi)
A.國(guó)家鐵路
B.地方鐵路
C.專用鐵路
D.鐵路專用線
E.特殊鐵路
A.合理補(bǔ)償
B.公開(kāi)
C.適時(shí)調(diào)整
D.非盈利
E.與業(yè)主及使用人承受能力相適應(yīng)
A.按照法律、法規(guī)規(guī)定用于征收土地和拆遷補(bǔ)償?shù)人Ц兜恼鞯睾筒疬w安置補(bǔ)償費(fèi)
B.住宅小區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)性設(shè)施的建設(shè)費(fèi)用
C.開(kāi)發(fā)項(xiàng)目前期工作所發(fā)生的工程勘察、規(guī)劃及建筑設(shè)計(jì)費(fèi)用
D.列入施工圖預(yù)（決）算項(xiàng)目的主體房屋建筑安裝工程費(fèi)
E.各種賠償金、違約金、滯納金和罰款
最新試題
（）是整個(gè)鑒證階段的關(guān)鍵，它直接影響鑒證結(jié)論的合理性和準(zhǔn)確度，是做好車損鑒證工作的基礎(chǔ)。
因無(wú)形資產(chǎn)傳播面擴(kuò)大，其他企業(yè)普遍掌握這種無(wú)形資產(chǎn)，獲得這項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn)已不需要任何成本，使擁有這種無(wú)形資產(chǎn)的企業(yè)不再具有獲取超額收益的能力時(shí)，它的價(jià)值也就大幅度降低或喪失。
成本法是指通過(guò)確定事故車輛的重置成本，扣減（），來(lái)確定車輛損失價(jià)值的方法。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外，還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證，要求被毀損的價(jià)格鑒證標(biāo)的物可以用金錢量化為前提。因此，被毀損的財(cái)物必須具有價(jià)值性。
工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價(jià)為依據(jù)，商業(yè)企業(yè)一般以賣出價(jià)為依據(jù)。
專家針對(duì)價(jià)格鑒證標(biāo)的的價(jià)格提出意見(jiàn)或建議后，價(jià)格鑒證人員應(yīng)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)專家意見(jiàn)進(jìn)行分析處理，形成價(jià)格鑒證人員自己的意見(jiàn)。常用的方法有（）
以下是價(jià)格評(píng)估和價(jià)格鑒定結(jié)論書主要內(nèi)容的（）
對(duì)上市股票的價(jià)格鑒證，在正常情況下一般可以采用市場(chǎng)法，按照價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日的平均價(jià)確定價(jià)格鑒證值。
財(cái)產(chǎn)損失價(jià)格鑒證的主體為（）