A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.節(jié)流調(diào)節(jié)
D.回流調(diào)節(jié)
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A.小于7
B.等于7
C.等于10~12
D.越大越好
A.水垢生成
B.汽水共騰
C.電化學(xué)腐蝕
D.A+B+C
A.阻止水垢生成
B.增加泥渣流動(dòng)性
C.在堿性介質(zhì)中生成金屬防腐蝕保護(hù)膜
D.降低爐水含氧量
A.OH離子
B.鈣離子
C.鎂離子
D.B+C
A.金屬發(fā)生苛性脆化
B.結(jié)垢量顯著增加
C.發(fā)生汽水共騰,蒸汽帶水劇增
D.爐內(nèi)腐蝕加劇
最新試題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場測試降到物質(zhì)的()以下。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()