單項(xiàng)選擇題使用二氧化碳滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火時(shí)，應(yīng)注意（）。
1關(guān)閉門窗
2報(bào)警讓人撤離火場
3釋放鍋爐內(nèi)汽壓
4不與水同時(shí)使用
1關(guān)閉門窗
2報(bào)警讓人撤離火場
3釋放鍋爐內(nèi)汽壓
4不與水同時(shí)使用
A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
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1.單項(xiàng)選擇題使用固定式CO2滅火劑前應(yīng)先（）。
A.打開艙室水密門以便通風(fēng)
B.使用消防水撲滅明火
C.使用干粉撲滅明火
D.發(fā)出聲光報(bào)警信號
2.單項(xiàng)選擇題使用手提式1211滅火時(shí)，應(yīng)使滅火劑噴射（）。
A.火焰根部
B.火焰燃燒面
C.火焰四周
D.火焰上方空間
3.單項(xiàng)選擇題使用手提式二氧化碳滅火器時(shí)，時(shí)節(jié)頭噴口離火焰的距離一般應(yīng)在（）左右。
A.1m
B.3m
C.4m
D.5m
4.單項(xiàng)選擇題使用雙液體溫包溫度調(diào)節(jié)器的空調(diào)裝置，當(dāng)溫度補(bǔ)償率為0.75時(shí)，新風(fēng)溫度每降低1℃，約可使送風(fēng)溫度提高（）℃。
A.0.5
B.0.75
C.4/3
D.1.75
5.單項(xiàng)選擇題使用下列制冷劑的壓縮機(jī)在同樣工況下排氣溫度最高的是（）。
A.R12
B.R22
C.R134a
D.R717
最新試題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷可相對活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對系統(tǒng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
題型：單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題