單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著吸氣過熱度增大，制冷系數(shù)（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨制冷劑種類而變
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1.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)，隨著吸氣過熱度增大，制冷壓縮機(jī)的軸功率（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
2.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)隨著吸氣過熱度減小，制冷壓縮機(jī)的制冷量（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
3.單項(xiàng)選擇題在壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí)隨著吸氣過熱度增大，制冷壓縮機(jī)的制冷量（）。
A.增大
B.不變
C.減小
D.隨冷劑種類不同而變
4.單項(xiàng)選擇題在液壓系統(tǒng)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換元件，通常稱作為（）。
A.執(zhí)行元件
B.動力元件
C.控制元件
D.輔助元件
5.單項(xiàng)選擇題在油船裝卸作業(yè)中，接輸油管時(shí)，應(yīng)（）接地線，（）接輸油管；拆輸油管時(shí)：（）拆地線，（）拆輸油管。
A.先/后/先/后
B.先/后/后/先
C.后/先/后/先
D.后/先/先/后
最新試題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動部件有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：單項(xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題