A.工作穩(wěn)定性好
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
C.油液不易污染
D.散熱能力好
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A.所選主泵的流量可小
B.換向沖擊輕
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
D.B+C
A.能吸上液體的高度
B.克服吸排管路阻力的能力
C.能克服的吸排液面壓差
D.能排送液體的高度
A.容積濃度范圍
B.質(zhì)量濃度范圍
C.容積濃度最高值
D.質(zhì)量濃度最高值
A.油霧個(gè)空氣混合良好
B.噴人爐膛的燃油霧化良好
C.油效高的爐膛容積熱負(fù)荷
D.有適量的一次風(fēng)和二次風(fēng)
A.第一級(jí)吸氣閥
B.第二級(jí)吸氣閥
C.第一級(jí)排氣閥
D.第二級(jí)排氣閥
最新試題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。