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A、1997
B、1998
C、1999
D、2000
A、數(shù)據(jù)采集:位置信息、工況信息,車(chē)輛信息
B、遠(yuǎn)程故障診斷與預(yù)警
C、遠(yuǎn)程監(jiān)控:防盜報(bào)警、用戶(hù)管理
D、位置定位:限定工作區(qū)域,查詢(xún)機(jī)器位置
A、3
B、4
C、5
D、6
A、長(zhǎng)沙建筑設(shè)計(jì)院
B、湖北建設(shè)機(jī)械廠
C、徐州重工
D、三一重工
A、2004
B、2005
C、2006
D、2007
最新試題
三一50米混凝土泵車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置具備以下特點(diǎn)()
請(qǐng)簡(jiǎn)述SYMC專(zhuān)用電控系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn)?
我國(guó)泵車(chē)最早使用開(kāi)始于1979年,當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車(chē)在上海寶鋼進(jìn)行施工,1982年()從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)始生產(chǎn)泵車(chē)成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車(chē)生產(chǎn)廠。
三一泵車(chē)配置的VOLVO底盤(pán),其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為()
X型支腿泵車(chē)具有以下()優(yōu)點(diǎn)。
在更換砼活塞的過(guò)程中,我們通常將防水閥泄壓,泄壓的目的是()
SANY泵車(chē)的支腿形式最常用的一種為()
泵送過(guò)程中兩砼活塞是靠()來(lái)潤(rùn)滑的。
三一新開(kāi)發(fā)的56米泵車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在()橋底盤(pán)上。
三一混凝土泵車(chē)的液壓系統(tǒng)經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展與完善,在行業(yè)處于領(lǐng)先水平,具備以下()特點(diǎn)。