單項(xiàng)選擇題紙帶記錄式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后，可以在帶坐標(biāo)的紙帶上畫(huà)出減速度隨時(shí)間變化的（）。
A、直線
B、關(guān)系
C、曲線
D、過(guò)程
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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火示波器可把各缸上止點(diǎn)標(biāo)記和氣門(mén)關(guān)閉時(shí)振動(dòng)的波形同時(shí)顯示在點(diǎn)火示波器上，說(shuō)明它具有（）能力。
A、異響分析
B、相位鑒別
C、測(cè)量閉合角
D、測(cè)量提前角
2.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測(cè)到某一缸活塞敲缸響，通過(guò)在低中速范圍內(nèi)用抖動(dòng)節(jié)氣門(mén)的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗(yàn)時(shí)故障波形幅度（），即可確診該缸為敲缸。
A、基本不變
B、基本消失
C、明顯增加
D、明顯減小
3.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸功率的方法是先測(cè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（），再測(cè)某缸在斷火情況下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率，兩功率之差即為斷火缸的功率。
A、斷油功率
B、整機(jī)功率
C、額定功率
D、指示功率
4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率經(jīng)傳動(dòng)系傳至驅(qū)動(dòng)輪，在動(dòng)力傳遞過(guò)程中，有一部分功率消耗于克服傳動(dòng)系各部件的摩擦。傳動(dòng)系的機(jī)械效率一般為（）。
A、55%～65%
B、65%～75%
C、75%～85%
D、85%～92%
5.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)機(jī)電刷與整流子的接觸面積應(yīng)符合要求，否則應(yīng)進(jìn)行研磨。經(jīng)研磨后接觸面小于75%，則（）。
A、能使用
B、不能使用
C、可作應(yīng)急使用
D、可作備用
最新試題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
為了防止汽車(chē)側(cè)翻，駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題