單項(xiàng)選擇題某船從密度為ρ1=1.024g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.005g/cm3的水域,船舶排水量Δ=7234t,每厘米吃水噸數(shù)TPC=12.4t/cm,則船舶平均吃水改變量δd=()cm。

A.20
B.11
C.13
D.9


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最新試題

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:單項(xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱17是()

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船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

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與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

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壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()

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()屬于便攜式系固設(shè)備。

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船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()

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為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

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承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

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載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。

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