單項(xiàng)選擇題某輪在某裝載狀態(tài)下的一處水線位于水尺標(biāo)志“Ⅳ”字體的頂邊緣,則該處的吃水為()。
A.4英尺
B.4英尺3英寸
C.4英尺6英寸
D.5英尺
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)漂心位于船中且船體無(wú)拱垂變形時(shí),按dm=(dF+dA)/2計(jì)算的平均吃水為()。
A.近似值
B.準(zhǔn)確值
C.經(jīng)驗(yàn)值
D.視吃水差的大小而定
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí),按dm=(dF+dA)/2計(jì)算的平均吃水的精度()。
A.與吃水大小有關(guān)
B.與拱垂大小有關(guān)
C.與水密度有關(guān)
D.與吃水差大小有關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)<船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則>中規(guī)定:船舶受穩(wěn)定橫風(fēng)作用時(shí)的風(fēng)壓傾側(cè)力矩可用公式Mw=PwAwZw來(lái)計(jì)算,其中Zw是指()。
A.Aw的中心至水下側(cè)面積中心的垂直距離
B.Aw的中心至船舶水線的垂直距離
C.Aw的中心至船舶吃水的一半處的垂直距離
D.A或C
4.單項(xiàng)選擇題某輪某航次出港時(shí)的初穩(wěn)性高度GM=0.56米,臨界穩(wěn)性高度GMc=0.75米,則該輪的()一定滿足<船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則>對(duì)普通貨船的基本穩(wěn)性要求。
A.初穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B,C都有可能
5.單項(xiàng)選擇題某輪某航次出港時(shí)的初穩(wěn)性高度GM=0.56米,臨界穩(wěn)性高度GMc=0.75米,則該輪的()不滿足<船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則>對(duì)普通貨船的基本穩(wěn)性要求。
A.初穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B,C都有可能
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壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
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船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熏艙的目的是()
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油船的配積載圖為()
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()屬于便攜式系固設(shè)備。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過(guò)加鋅塊控制腐蝕的方法為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題