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A.托運(yùn)人聯(lián)
B.第一承運(yùn)人聯(lián)
C.財(cái)務(wù)聯(lián)
D.收貨人聯(lián)
A.兒童讀物
B.電視機(jī)
C.活體動(dòng)物
D.押運(yùn)貨物
A.郵運(yùn)單的作用等同于貨運(yùn)單
B.郵運(yùn)單共一式8聯(lián)
C.郵運(yùn)單號共9位數(shù)值組成
D.航空郵運(yùn)結(jié)算單是承運(yùn)人運(yùn)輸郵件的憑證
A.URG
B.AUG
C.AOG
D.URJ
A.12
B.24
C.36
D.48
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.0
B.11.5
C.25
D.50
最新試題
()是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。
()是取消所訂艙位的電報(bào)簡語。
貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算單位為“元”,“元”以下四舍五入。
下列()屬于危險(xiǎn)性標(biāo)簽。
簡述國際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。
航空貨運(yùn)單上"結(jié)算注意事項(xiàng)"一欄的英文名稱是()。
艙位申請電報(bào)簡語中KK表示確認(rèn)所訂艙位。
國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨物,經(jīng)()同意后,方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國內(nèi)貨物不能與國際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。
事故記錄一式()份。
托運(yùn)人不能足額支付貨物運(yùn)費(fèi),而貨物已經(jīng)收運(yùn)入庫時(shí),承運(yùn)人或其代理人應(yīng)與托運(yùn)人約定貨物免費(fèi)保管時(shí)限,該時(shí)限最長不超過()小時(shí),托運(yùn)人應(yīng)在約定的時(shí)限內(nèi)付清所欠費(fèi)用。