A、成本加成定價(jià)法
B、目標(biāo)利潤定價(jià)法
C、理解價(jià)值定價(jià)法
D、競爭定價(jià)法
E、合同定價(jià)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、采購物料項(xiàng)目
B、選擇原材料供應(yīng)商
C、采購批量和到貨時(shí)間
D、以上都是
A、理解價(jià)值定價(jià)法
B、成本加成定價(jià)法
C、目標(biāo)利潤定價(jià)法
D、競爭定價(jià)法
A、一切認(rèn)證工作的基礎(chǔ)就是合格的物料項(xiàng)目質(zhì)量
B、收益法注重一項(xiàng)新資產(chǎn)的成本
C、質(zhì)量與成本的關(guān)系通常用“性價(jià)比”來衡量
D、市場法適用于專用儀器設(shè)備等的采購
E、不同物料,不同場合,其質(zhì)量定位的標(biāo)準(zhǔn)不同
A、成本法
B、收益法
C、市場法
D、以上都是
A、初選供應(yīng)商的質(zhì)量控制
B、樣件試制認(rèn)證的質(zhì)量控制
C、中試認(rèn)證的質(zhì)量控制
D、以上都是
最新試題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
CRM來源于營銷管理。
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
以下不屬于CRM模塊的有()