A.貨物已經(jīng)開始裝船的日期
B.貨物已經(jīng)裝船完畢的日期
C.裝載船只到達裝運港口的日期
D.裝載船只離開裝運港口的日期
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A.最大的是平安險,其次為一切險,再其次為水漬險
B.最大的是水漬險,其次為一切險,再其次為平安險
C.最大的是一切險,其次為水漬險,再其次為平安險
D.最大的是一切險,其次為平安險,再其次為水漬險
A.裝船費用由誰負擔(dān)
B.卸船費用由誰負擔(dān)
C.保險費用由誰負擔(dān)
D.運費由誰負擔(dān)
A.溢短裝條款
B.增減價條款
C.品質(zhì)公差或品質(zhì)機動幅度
D.商品的凈重
A.包括裝卸費,但不計滯期、速退費
B.包括裝卸費,同時計滯期、速遣費
C.包括卸貨費,應(yīng)計滯期費,不計速遣費
D.包括裝貨費,應(yīng)計速遣費,不計滯期費
A.酬金
B.回扣
C.折扣
D.傭金
A.包裝標志
B.警告性標志
C.指示性標志
D.運輸標志
A.只使用遠期匯票,不使用即期匯票
B.只使用即期匯票,不使用遠期匯票
C.既使用即期匯票,也使用遠期匯票
D.即期匯票和遠期匯票同時使用
A.承運人負責(zé)運輸責(zé)任起訖的條件
B.保險人負責(zé)保險責(zé)任起訖的條款
C.出口人負責(zé)交貨責(zé)任起訖的條款
D.進口人負責(zé)接貨責(zé)任起訖的條款
A.提單簽發(fā)日遲于貨物裝船完畢日
B.提單晚于貨物到達目的港
C.提單簽發(fā)日早于貨物裝船完畢日
D.賣方向銀行交單時間超過提單線發(fā)日期21天
E.賣方向買方交單時間超過提單簽發(fā)日期21天
A.于是,合同按賣方發(fā)盤條件達成
B.于是,合同按買方提出條件達成
C.于是,合同按買方還實盤條件達成
D.此時,合同尚未達成
最新試題
()是國際貿(mào)易中最為重要和最基本的合同。
常見的運費到付有()。
重量和尺碼標志是對貨物的()的表示。
國際招標中標后,可以()。
一般貨物的檢驗證書從發(fā)證日期()有效。
進出口業(yè)務(wù)中最常見的結(jié)算方式有()。
合同中規(guī)定的標的物是買賣雙方的貨物交收方面的一項權(quán)利和義務(wù),是買賣雙方貨物交收的基本依據(jù)之一。()
發(fā)盤的實效指()。
()是用來約束出口方應(yīng)該提交什么商品以及怎么樣的商品。
()是指商品本身重要,既不包括外包裝的商品的實際重量。