A.靠離碼頭
B.系離浮筒
C.狹水道掉頭
D.船舶錨泊時(shí)產(chǎn)生足夠的錨泊動(dòng)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電動(dòng)錨機(jī)
B.蒸汽錨機(jī)
C.液壓錨機(jī)
D.遙控式錨機(jī)
A.20分鐘
B.30分鐘
C.40分鐘
D.50分鐘
A.42°
B.40°
C.45°
D.30°
A.無(wú)桿錨
B.有桿錨
C.大抓力錨
D.特種錨
A、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)向和向右轉(zhuǎn)向
B、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)向和向左轉(zhuǎn)向
C、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)向和向右轉(zhuǎn)向
D、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)向和向左轉(zhuǎn)
最新試題
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
燈塔通常有專(zhuān)人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。