機組到貨一般均遲于土建施工期，為了適應機組安裝要求，混凝土需要分期澆筑，稱為一期和二期混凝土。

引水渠道路線選擇時應盡可能短而直，減小水頭損失。

事故閘門的功用主要是（）。

主廠房從下到上分為：蝸殼層、尾水管層、水輪機層、發(fā)電機層、起重機層。

在流量調節(jié)過程中，機組轉速與壓力水管中的水壓力都將發(fā)生急劇的變化，甚至可能產(chǎn)生危及機組、水電站壓力引水系統(tǒng)及電網(wǎng)安全的嚴重事故，比如較大的水擊壓強變化使壓力管道爆裂或壓扁以及水輪機遭到破壞；又或者過高的轉速變化使機組強烈振動并損害機組的強度和壽命，甚至造成機組飛逸事故等。所以，在水電站設計時必須進行調節(jié)保證計算。

壓力前池每一進水室都設有攔污柵、檢修閘門、通氣孔、工作閘門、旁通管、工作橋和啟閉設備等。

虹吸式進水口一般在駝峰段的底部裝有虹吸形成裝置（如真空泵）作為抽氣設備，將駝峰頂部空間抽成真空，從而使虹吸管內形成滿管流，才能正常發(fā)電。

安裝間長度取決于機組段長度。

針閥作用是調節(jié)進水流量，以調節(jié)水輪機（）。

橋吊的起重量取決于廠房內設備的最重部件。