單項(xiàng)選擇題與傳統(tǒng)的集散控制系統(tǒng)相比,基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線中FF現(xiàn)場(chǎng)總線在安裝時(shí)節(jié)省了一些資源,下列選項(xiàng)中不合要求的一項(xiàng)是()

A、電纜
B、電源
C、安全柵
D、安裝盒


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2.單項(xiàng)選擇題自感電動(dòng)勢(shì)的計(jì)算方式公式eL=-L△i/△t中的eL是代表△t時(shí)刻()自感電動(dòng)勢(shì)

A、最大值
B、最小值
C、瞬時(shí)值
D、平均值

3.單項(xiàng)選擇題基爾霍夫第一定律可以表述為:流過(guò)任一節(jié)點(diǎn)的電流的()為零

A、之和
B、之差
C、代數(shù)和
D、數(shù)值

4.單項(xiàng)選擇題采用PI調(diào)節(jié)器的控制系統(tǒng)用經(jīng)驗(yàn)法整定調(diào)節(jié)器參數(shù),發(fā)現(xiàn)在擾動(dòng)情況下的被控變量記錄曲線最大偏差過(guò)大,變化很慢且長(zhǎng)時(shí)間偏離給定值在這種情況下應(yīng)怎樣改變比例度與積分時(shí)間()

A、應(yīng)減小比例度與積分時(shí)間
B、應(yīng)增大比例度與積分時(shí)間
C、應(yīng)增大比例度、減小積分時(shí)間
D、應(yīng)減小比例度、增大積分時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題有一冷卻器,以冷卻水作為冷劑來(lái)冷卻物料溫度,現(xiàn)選擇冷卻水流量為操縱變量,物料出口溫度為被控變量,被冷卻物料溫度不能太高,從對(duì)后續(xù)生產(chǎn)不利角度來(lái)考慮,則()

A、氣動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)選氣開(kāi)閥、調(diào)節(jié)器為反作用方式
B、氣動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)選氣開(kāi)閥、調(diào)節(jié)器為正作用方式
C、氣動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)選氣關(guān)閥、調(diào)節(jié)器為反作用方式
D、氣動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)選氣關(guān)閥、調(diào)節(jié)器為正作用方式

最新試題

智能調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)就是集常規(guī)儀表的()等作用于一身的智能化調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置有自診斷功能,當(dāng)閥門卡住時(shí)切斷電源,保護(hù)電機(jī)不被燒壞并及時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緊急停車系統(tǒng)(ESD)可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并實(shí)現(xiàn)安全控制,當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常情況時(shí),以()報(bào)警引起操作者的注意。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能電/氣閥門定位器的自適應(yīng)算法提高了()回路的調(diào)節(jié)質(zhì)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熱電阻或引出線斷路的處理方法是將斷頭處進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESD控制系統(tǒng)可用于燃?xì)廨啓C(jī)、透平機(jī)和()的控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESD控制系統(tǒng)傳感器故障檢測(cè)儀表的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)是()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

智能調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就在于正確的()之后進(jìn)行自身保護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ESD系統(tǒng)原則上應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,獨(dú)立于()系統(tǒng),并與DCS進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

校驗(yàn)磁致伸縮式液位計(jì)的零點(diǎn)時(shí),用手滑動(dòng)浮子,使浮子處于探測(cè)桿上的零點(diǎn)位置,調(diào)整使輸出電流為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題