A.軌底中央
B.軌頂中央
C.軌腰兩側(cè)
D.軌角
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A.10~15
B.24~25
C.15~20
D.28
A.PY-100和DX-300
B.SWEP-06和DX-300
C.PC和PY-100
D.SWEP-06和PY-100
A.溫度高,反應(yīng)太慢
B.反應(yīng)過(guò)程中,始終加熱
C.反應(yīng)快,溫度高,反應(yīng)過(guò)程中放出大量的熱
D.反應(yīng)迅速,溫度低,反應(yīng)過(guò)程放出大量的熱
A.等于1
B.大于1
C.小于1
D.大于10
A.1
B.6
C.4
D.5
最新試題
鋼軌氣壓焊時(shí),氧氣應(yīng)先開(kāi)到額定量的(),再開(kāi)足燃料氣,最后開(kāi)足氧氣。
負(fù)載星型接法,相電壓比線電壓()。
一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出()。
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處()所消耗的功。
堅(jiān)持()生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的工作環(huán)境,是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
()是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。
堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)()的工作環(huán)境,是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置,一般稱為()。
裝配圖在生產(chǎn)過(guò)程中,不是用來(lái)進(jìn)行()的技術(shù)資料。
()不應(yīng)算是焊工的職業(yè)守則。