A.30
B.50
C.100
D.70
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A.電壓互感器
B.電流比較環(huán)節(jié)
C.電流反饋
D.電流互感器
A.位移
B.電流
C.頂鍛力
D.電壓
A.電壓
B.電流
C.位移
D.燒化
A.交直流
B.直流
C.交流
D.脈沖
A.平面
B.凹凸不平
C.斜面
D.毛茬
A.二氧化硅
B.水
C.碳粉
D.水玻璃
A.比較電流
B.輸送
C.電感
D.自耦
A.GAas80/580
B.K-190∏K
C.K355A
D.K900
A.5
B.2
C.1
D.4
A.00
B.91
C.*2
D.38
最新試題
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生()組織,所以常采用焊后高溫回火處理,改善組織,提高綜合性能。
一般常用洛氏硬度HRC測量()、淬火、回火處理鋼等的硬度。
鋼軌氣壓焊時,氧氣應(yīng)先開到額定量的(),再開足燃料氣,最后開足氧氣。
在機械制圖中,為了便于圖紙的()、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。
()是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。
焊前配軌時,有標準軌25m長和短軌24m的兩種軌,要焊一根323m的長軌,最少需24m的短軌()根。
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處()所消耗的功。
現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置,一般稱為()。
裝配圖在生產(chǎn)過程中,不是用來進行()的技術(shù)資料。
傳動潤滑油工作時的油溫一般在()℃之間變化。