單項(xiàng)選擇題焊接鋼軌的彎曲試驗(yàn)時(shí)，破斷都沿（）發(fā)生，因?yàn)檫@個(gè)區(qū)域的金屬?gòu)?qiáng)度比相鄰區(qū)降低，塑性比母材差。
A.正火區(qū)
B.熔合線(xiàn)
C.過(guò)熱區(qū)
D.半熔化區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌閃光焊時(shí)，端面間隙取決于端面的宏觀(guān)不平度，當(dāng)它平整且焊件送進(jìn)速度高時(shí)，（）就減小。
A.閃平量
B.液體過(guò)梁
C.燒化周期
D.頂鍛速度
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌閃光焊產(chǎn)生的焊接缺陷中（）主要出現(xiàn)在鋼軌軌底與導(dǎo)電鉗口接觸的表面上。
A.灰斑
B.電擊傷
C.疏松
D.夾渣和夾雜
3.單項(xiàng)選擇題在鋼軌閃光焊的焊縫處的軌顎下具有較大的（）殘余拉應(yīng)力，是焊縫的薄弱環(huán)節(jié)，容易造成鍾形裂紋的產(chǎn)生和發(fā)展。
A.縱向
B.縱向和豎向
C.豎向
D.橫向
4.單項(xiàng)選擇題閃光焊燒化電流過(guò)大時(shí)，鋼軌端面的火口大而深，頂鍛時(shí)很難排除而形成焊縫的“灰斑”，使焊接接頭的（）降低。
A.沖擊韌性
B.硬度
C.脆性
D.含碳量
5.單項(xiàng)選擇題線(xiàn)路上的鋼軌主要經(jīng)受機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的（）。
A.負(fù)荷
B.靜負(fù)荷
C.沖擊負(fù)荷
D.交變負(fù)荷
最新試題
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的（）、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線(xiàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在生產(chǎn)過(guò)程中，裝配圖不是進(jìn)行（）的技術(shù)資料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以?xún)?nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線(xiàn)平行且相距800～1000mm的位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊接60kg/m鋼軌時(shí)，其加熱器的擺動(dòng)量應(yīng)以（）mm為宜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊工的職業(yè)守則內(nèi)容之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
讀剖視圖首先應(yīng)找（）、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線(xiàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌氣壓焊時(shí)，氧氣應(yīng)先開(kāi)到額定量的（），再開(kāi)足燃料氣，最后開(kāi)足氧氣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題