我國社會主義市場經(jīng)濟體系改革，除了完善產(chǎn)權制度和要素市場化配置外，還要實現(xiàn)（）。

隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，中國企業(yè)在“一帶一路”的戰(zhàn)略支持下，實現(xiàn)中國智造，帶領中國品牌走出國門。海爾、華為、東風等企業(yè)已經(jīng)做好了表率，樹立了標桿，打好了中國企業(yè)走向世界的第一炮。我們要做好走出去的同時，也需要修好中國企業(yè)的內功，只有同時兼顧“修內功”與“走出去”，中國企業(yè)才能走出去、走得遠。下列說法符合上述表述的有（）。

在市場上，葡萄的供給量增加是指供給量由于（）。

原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車，現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負責最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。

新冠疫情的全球大流行引發(fā)了新一輪的全球經(jīng)濟衰退，面對經(jīng)濟蕭條，政府應采取的財政政策是（）。

20世紀30年代在蘇聯(lián)形成的斯大林模式的特點是（）。

下列關于壟斷市場的表達錯誤的是（）。

中國經(jīng)濟的復蘇與發(fā)展，與各個行業(yè)的發(fā)展與推動密不可分。但是，在一國的經(jīng)濟發(fā)展中，又被稱為經(jīng)濟馬車的推動力量。下列選項中被稱為一國經(jīng)濟發(fā)展的三駕馬車是：（）

在經(jīng)濟學中，邊際成本指的是新提供一單位商品或服務所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟形態(tài)，邊際成本有可能（近乎）為零。下列經(jīng)濟現(xiàn)象中，邊際成本有可能（近乎）為零的是（）。

一個國家經(jīng)濟增長的快慢，往往是有一定的衡量指標，下列選項中能夠衡量一個國家經(jīng)濟增長的指標是（）。