單項(xiàng)選擇題鐵道信號(hào)設(shè)備不包括（）。
A.聯(lián)鎖設(shè)備
B.閉塞設(shè)備
C.機(jī)車信號(hào)
D.無線列車調(diào)度電話
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車信號(hào)機(jī)以顯示禁止調(diào)車信號(hào)——（）燈為定位。
A.綠
B.白
C.黃
D.藍(lán)
2.單項(xiàng)選擇題用來轉(zhuǎn)換道岔、鎖閉道岔、反映道岔位置的信號(hào)設(shè)備是（）
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)
B.軌道電路
C.信號(hào)機(jī)
D.繼電器
3.單項(xiàng)選擇題車站和（）將鐵路線路分成若干個(gè)長度不等的段落。
A.閉塞分區(qū)
B.線路所
C.區(qū)間
D.區(qū)段
4.單項(xiàng)選擇題用來檢查軌道區(qū)段是否有車占用，傳遞列車運(yùn)行控制信息，檢查鋼軌是否完整的信號(hào)設(shè)備是（）
A.轉(zhuǎn)轍機(jī)
B.信號(hào)機(jī)
C.軌道電路
D.繼電器
5.單項(xiàng)選擇題行車調(diào)度員在調(diào)度中心集中控制和監(jiān)視所管轄區(qū)段內(nèi)各車站信號(hào)設(shè)備，統(tǒng)一調(diào)度和指揮列車運(yùn)行的遙控和遙信系統(tǒng)是（）
A.車站信號(hào)控制系統(tǒng)
B.區(qū)間信號(hào)控制系統(tǒng)
C.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)
D.調(diào)度集中系統(tǒng)
最新試題
列車遇到黃色信號(hào)，不得越過該信號(hào)。
題型：判斷題
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。
題型：判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
題型：判斷題
鐵路道碴主要成分是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型：判斷題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
題型：判斷題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題