A.目測(cè)涂層外觀質(zhì)量
B.檢查涂層粘結(jié)強(qiáng)度
C.檢測(cè)涂層平整度
D.測(cè)量涂層厚度
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A.噴涂前，對(duì)混凝土基層進(jìn)行鏟平、去灰、找平等處理
B.施工宜分為底層和面層施工，并在自然條件下充分干燥固化
C.施工時(shí)應(yīng)保證涂層完全閉合噴涂后應(yīng)剔除乳突，保證涂層均勻
D.當(dāng)?shù)讓舆_(dá)到設(shè)計(jì)厚度時(shí)，待底層基本干燥或固化后，進(jìn)行面層施工，面層應(yīng)顏色均勻，接搓平整
A.經(jīng)攪拌，涂料呈均勻液態(tài)或稠厚流體，無(wú)結(jié)塊
B.涂料PH值符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
C.膨脹型涂料的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)小于0.35MPa
D.涂料顏色符合設(shè)計(jì)要求
A.經(jīng)攪拌，涂料呈均勻液態(tài)或稠厚流體，無(wú)結(jié)塊
B.涂料PH值符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
C.膨脹型涂料的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)小于0.15MPa
D.涂料顏色符合設(shè)計(jì)要求
A.建筑消防工程
B.水系滅火系統(tǒng)及泡沫滅火裝置
C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及其相關(guān)的其它監(jiān)控系統(tǒng)
D.技術(shù)管理和消防安全管理的準(zhǔn)備工作
A.50m～100m
B.50m～150m
C.100m～200m
D.150m～200m
最新試題
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道內(nèi)設(shè)置1個(gè)回路的纜式感溫探測(cè)器時(shí)，宜安裝在隧道中心線上方拱頂附近，與拱頂?shù)木嚯x宜為（）
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類，其中按建設(shè)長(zhǎng)度可分為（）。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測(cè)器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí)，距離頂部間距宜為（）
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級(jí)防火門(mén)與隧道分開(kāi)。
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防給水系統(tǒng)和滅火設(shè)施施工前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間，應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的（）防火門(mén)與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開(kāi)。
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類，其中按橫斷面形式可分為（）等。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力的（）倍，且不應(yīng)低于（）MPa