A.現(xiàn)場(chǎng)控制
B.聯(lián)動(dòng)控制
C.遠(yuǎn)程控制
D.機(jī)械控制
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A.70℃,70℃
B.280℃,70℃
C.70℃,280℃
D.280℃,280℃
A.70℃,280℃
B.280℃,70℃
C.60℃,270℃
D.270℃,60℃
A.0.8m
B.0.9m
C.1.0m
D.1.1m
A.隧道內(nèi)附屬用房的通風(fēng)風(fēng)管穿越房間隔墻處
B.隧道內(nèi)附屬用房的通風(fēng)風(fēng)管穿越頂(樓)板處
C.穿過防火墻處
D.水平干管同垂直總管的交接處
A.設(shè)置有氣體滅火系統(tǒng)的房間,應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施
B.通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)及風(fēng)管應(yīng)采用不燃燒材料制作
C.風(fēng)管和設(shè)備的保溫材料應(yīng)采用不燃燒材料
D.消聲、過濾材料及粘結(jié)劑應(yīng)采用不燃燒材料或難燃燒材料
最新試題
隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道,其中,大斷面的面積范圍是()。
隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一,其可分為()等。
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類,其中按建設(shè)長(zhǎng)度可分為()。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:纜式感溫探測(cè)器應(yīng)采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外,支架間距最大宜為()
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨(dú)立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s。
隧道封閉長(zhǎng)度超過()m時(shí),應(yīng)設(shè)置消防控制室。
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間,應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的()防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時(shí),支墩之間的距離不應(yīng)大于()
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過()s。
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。