計算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號集中監(jiān)測系統(tǒng)接口功能測試有哪些要求？

道岔試驗時，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實際開通位置與控制臺定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。

渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。

在配線圖上，一個端子上寫著II-2，則說明這個端子的配線為綠色。

車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時，觸發(fā)列車緊急制動。

電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計，用于對SPT電纜的補(bǔ)償，總補(bǔ)償距離為15km。

同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對進(jìn)路。

畫出ZPW-2000A自閉試驗及調(diào)試流程圖。

25HZ軌道測試盤平時狀態(tài)下與被測對象是全部接通的。

6502定型電路中，一個雙動道岔只需用一個雙動主組合即可。