A.氣缸床
B.氣缸蓋
C.缸蓋螺栓
D.飛輪螺栓
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A.氣缸容積
B.壓縮比
C.活塞行程
D.工作容積
A.壓力一時間
B.壓力
C.機械
D.柱塞壓力
A.功率
B.工作循環(huán)
C.負荷大小
D.轉(zhuǎn)數(shù)
A.電熱式
B.傳感式
C.感應式
D.機械式
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D.15℃
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前,且列車運行速度低于()時,機車乘務員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的:使用后在出站信號機前機車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。
半自動閉塞,列車運行中出現(xiàn)距離誤差,當LKJ-93型監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站通過,機車信號機由進站前的雙半黃色燈光(或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進站后白燈時,確認地面信號開放后,列車距出站信號機距離小于400m時,允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制:當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離()時,監(jiān)控模式計算滿足制動條件,立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,機車乘務員確認地面信號機顯示,如為進行信號時,在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運行第一遠離空閑確認操作方法為當列車距出站(或發(fā)車進路)信號機400m以內(nèi)時,確認地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式:列車運行中機車乘務員確認機車信號發(fā)生故障,并通知列車調(diào)度員,允許機車乘務員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。