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A.0.49MPa
B.0.59MPa
C.0.15MPa
D.0.49kPa
A.6~10kPa
B.15~20kPa
C.55~60kPa
D.49kPa
A.200min
B.100min
C.150min
D.180min
A.換擋裝置
B.互鎖裝置
C.自鎖裝置
D.操縱裝置
A.變速桿
B.齒輪機(jī)構(gòu)
C.換擋裝置
D.離合器
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段,在分區(qū)信號(hào)機(jī)前機(jī)車信號(hào)顯示停車信號(hào)(模式曲線在信號(hào)機(jī)前限速為0)時(shí),列車在該信號(hào)機(jī)前停車2min后監(jiān)控裝置自動(dòng)解除停車控制模式,列車啟動(dòng)后,監(jiān)控列車以最高不超過(guò)()的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī),按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式,普通引導(dǎo),在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號(hào)機(jī)前,具體使用時(shí)機(jī)為進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示關(guān)閉信號(hào)且速度低于20km/h。變燈時(shí)必須()。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,對(duì)一站多場(chǎng)的出發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)在無(wú)碼時(shí)的控制:列車在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運(yùn)行速度低于45km/h時(shí),在確認(rèn)地面信號(hào)開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對(duì)前方信號(hào)機(jī)的停車控制,監(jiān)控列車以不超過(guò)45km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警后,機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示,如為進(jìn)行信號(hào)時(shí),在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號(hào)突變報(bào)警和關(guān)閉信號(hào)的防冒模式。
特殊站的機(jī)車停車位置標(biāo)距離出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)小于()。
列車側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前,機(jī)車信號(hào)顯示()信號(hào),監(jiān)控裝置控制列車以不超過(guò)道岔規(guī)定速度通過(guò)道岔,并按次一架信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)監(jiān)控列車運(yùn)行。
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有()模式。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。
半自動(dòng)閉塞,列車運(yùn)行中出現(xiàn)距離誤差,當(dāng)LKJ-93型監(jiān)控裝置計(jì)算距前方信號(hào)機(jī)距離()時(shí),監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報(bào)警。