A.氣缸
B.換向閥
C.油泵
D.液壓總泵
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A.用一臺小排量200mL/r以下的普通轉向器,通過流量放大器來放大。
B.采用加長定子轉子組件的普通型全液壓轉向器。
C.新型的同軸流量放大全液壓轉向器。
D.液壓助力轉向器。
A.變速操縱沖擊力很小,換擋十分平穩(wěn)
B.換擋操縱非常簡便
C.“KD”功能、換擋鎖定功能
D.具有空擋啟動發(fā)動機功能。
A.在軟基路面上下陷小,通過性能好
B.在凹凸路面上,緩沖性能好
C.在惡劣作業(yè)路面上,有良好的越野性能和牽引性能
D.在良好的路面上,有高速的行車性能
A.在曲軸上安裝飛輪
B.采用多缸結構形式
C.縮短曲軸的長度
D.增加曲軸的直徑
A.放開加速踏板,踩住制動器踏板,使裝載機停止行走
B.將方向操縱桿置于N(空檔)位置
C.將停車制動器開關置于ON,施加停放制動,變速箱自動返回空擋位置
D.操縱提升臂控制桿,把鏟斗放到地面
E.用安全瑣將提升臂控制桿和鏟斗控制桿鎖緊。
最新試題
裝載機清倉作業(yè)時艙內(nèi)供料要避讓鉤行路線,嚴禁交叉作業(yè)。
驅動橋殼屬于裝載機底盤()裝置。
裝載機停車時可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
裝載機堆垛作業(yè)時可以倒車不兩側回頭。
裝載機傳動系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無力”的故障現(xiàn)象。
裝載機傳動型式的選擇,一般選用(液力—機械)傳動。
裝載機常用的潤滑系統(tǒng)是遞進系統(tǒng)和雙線系統(tǒng)。
下列屬于裝載機行駛中要做到()。
裝載機司機要力戒在自己身上出現(xiàn)習慣性違章。
裝載機司機出駕駛室可以不帶安全帽。