A、日常保養(yǎng)
B、一級(jí)保養(yǎng)
C、二級(jí)保養(yǎng)
D、三級(jí)保養(yǎng)
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你可能感興趣的試題
A、檢查柴油機(jī)冷卻油量
B、檢查三角帶是否松弛
C、檢查油浴式空氣濾清器的機(jī)油平面
D、轉(zhuǎn)動(dòng)刮片式機(jī)油濾清器
A、機(jī)油壓力過(guò)低,動(dòng)力不足
B、冷卻液或機(jī)油溫度不正常
C、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,煙色明顯變差
D、冷卻液、柴油或機(jī)油泄漏或消耗過(guò)多
A、保護(hù)油封內(nèi)唇口不得損傷
B、確保唇口與曲軸法蘭接觸線(xiàn)附近的清潔度
C、不得有污物、雜物等損傷油封
D、選用正確的型號(hào)
A、散熱器中液面過(guò)低
B、連接管松動(dòng)
C、散熱蓋密封失效
D、天氣熱
A、40-50cm
B、30-40cm
C、50-60cm
最新試題
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
裝載機(jī)司機(jī)要貫徹落實(shí)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行裝載機(jī)安全操作規(guī)程。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
據(jù)輪胎的充氣壓力大小,氣壓為0.15~0.45MP充氣輪胎屬于()。
裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。
裝載機(jī)常用的潤(rùn)滑系統(tǒng)是遞進(jìn)系統(tǒng)和雙線(xiàn)系統(tǒng)。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。