A、0.45MPa
B、0.25MPa
C、0.15MPa
D、0.1MPa
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A、會(huì)引起過(guò)熱或火災(zāi)
B、漏水
C、漏氣
D、漏油
A、熱負(fù)荷
B、壓力
C、溫度
D、動(dòng)力
A、所有操作桿放置于中位
B、墊上防滑木
C、怠速3~5分鐘
D、把鏟斗放置地面
A、過(guò)冷
B、過(guò)熱
C、過(guò)油
D、過(guò)水
A、發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速5分鐘
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至中速
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速10分鐘
最新試題
裝載機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
裝載機(jī)不常用的制動(dòng)器是()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以倒車不兩側(cè)回頭。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以與門機(jī)抓斗交叉作業(yè),不及時(shí)躲避。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。
裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇,一般選用(液力—機(jī)械)傳動(dòng)。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
屬于行為性危險(xiǎn)、危害因素的危險(xiǎn)源是()。