A.明挖法
B.順作法
C.暗挖法
D.逆作法
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A.DJ1
B.DJ2
C.DJ4
D.DJ6
A.施工組織總設(shè)計(jì)
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.施工進(jìn)度
D.施工計(jì)劃
A.施工方法
B.現(xiàn)場施工
C.施工單位
D.甲方
A.少擾動
B.早噴錨
C.勤量測
D.弱封閉
A.基礎(chǔ)工程
B.鋼筋工程
C.單位工程
D.混凝土工程
最新試題
鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,從業(yè)人員享有的權(quán)利有發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)。
鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級不宜低于C25。
土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計(jì)算確定,一般上下層間距為2~5m。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中模板一般的拆除順序?yàn)橄炔鸱浅兄啬0?,后拆承重模板?/p>
地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu),墻厚一般達(dá)800~1000mm。
反鏟挖土機(jī)適宜開挖停機(jī)面以上Ⅰ~Ⅳ類土。
水刷石面層屬于般抹灰。
建設(shè)工程質(zhì)量可以不必實(shí)行政府監(jiān)督管理
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用,也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加,控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展,減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。