()是cost,insuranceandfreight(namedportofdestination)的英文縮略語，意思是成本、保險費加運費(指定目的港)。

甲公司與乙公司之間有長期供貨協(xié)議：甲公司必須在收到乙公司訂單后兩個星期內(nèi)答復(fù)，如果甲公司在兩個星期內(nèi)未予答復(fù)，則視為已接受訂單。2月1日甲公司收到乙公司訂購1000套服務(wù)的訂單，2月25日甲公司通知乙公司無法供應(yīng)1000套服裝。乙公司要求甲公司承擔(dān)違約責(zé)任，甲公司認(rèn)為合同未成立，不是違約，為此雙方發(fā)生爭議。問題：甲公司與乙公司之間訂立的合同是否成立？為什么？

物流采購協(xié)議的主要內(nèi)容包括()。

()以招標(biāo)投標(biāo)活動中的關(guān)系為調(diào)整對象，凡在我國境內(nèi)進(jìn)行的招標(biāo)投標(biāo)活動，不論是屬于該法第3條規(guī)定的法定強制招標(biāo)項目，還是屬于由當(dāng)事人自愿采用招標(biāo)方式進(jìn)行采購的項目，其招標(biāo)投標(biāo)活動均適用本法。

簡述國際貨物買賣合同的成立。

物流采購法

（）也稱物流采購合同，是指供需雙方達(dá)成的為保證雙方的利益，明確權(quán)利與義務(wù)，對供需雙方均有法律約束力的協(xié)議。

物流采購協(xié)議

甲公司與乙公司簽訂一份為期兩年的供貨合同，規(guī)定：一切更改或終止均以書面通知為準(zhǔn)；甲公司應(yīng)分批供貨，每月供應(yīng)1000打。當(dāng)甲公司按規(guī)定供應(yīng)第一批貨物后，乙公司口頭通知甲公司更改貨物的規(guī)格，否則拒收。甲公司按乙公司口頭更改的規(guī)格供應(yīng)了第二批貨物和第三批貨物，乙公司照收無誤，并按時付清每一批貨款。但當(dāng)甲公司按更改的規(guī)格供應(yīng)第四批貨物時，乙公司拒收，理由是甲公司供應(yīng)的貨物規(guī)格與雙方簽訂的書面合同不符，乙公司口頭更改的規(guī)格應(yīng)屬無效。為此，雙方發(fā)生爭議。問題：本案中，乙公司口頭更改規(guī)格的行為是否有效？為什么？

簡述對違反買賣合同的補救辦法。