單項(xiàng)選擇題調(diào)速器是通過控制噴油泵的()達(dá)到不同制供油量的。
A、出油閥
B、出油壓力
C、進(jìn)油壓力
D、柱塞螺旋槽
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整氣門間隙之前,要先調(diào)整()的位置。
A、推桿
B、搖臂
C、橫臂
D、氣門
2.單項(xiàng)選擇題活塞銷磨損后可用鍍鉻法修復(fù),但鍍層厚度不能大()。
A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.1mm
D、0.05mm
3.單項(xiàng)選擇題清除活塞表面的油垢和積炭通常采用()的方法。
A、煮洗
B、噴洗
C、化學(xué)反應(yīng)
D、機(jī)械加工
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸屬于()。
A、固定件
B、運(yùn)動(dòng)件
C、燃燒系統(tǒng)
D、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)更換了()后,需要調(diào)整柴油機(jī)的幾何壓縮比。
A、曲軸
B、搖臂
C、氣缸套
D、氣門
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為保證增壓器一定的機(jī)油壓力和提高濾清效果,在通至增壓器的機(jī)油管上設(shè)有調(diào)定壓力為()kPa的保壓閥和機(jī)油濾清器。
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