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單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中緊急二段閥躍升試驗時，容積風(fēng)缸壓力由零升至400kPa的時間須為（）。

A.12～15S
B.1O～15S
C.8～12S
D.4～8s

1.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中緊急二段閥躍升試驗時，容積風(fēng)缸壓力應(yīng)迅速上升至（），然后緩慢上升至平衡壓力。

A.120～130kPa
B.120~160kPa
C.150~180kPa
D.210~230kPa

2.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中充風(fēng)時，工作風(fēng)缸由零充至580kPa的時間應(yīng)為（）。

A.120~130S
B.130~150s
C.150~180s
D.210~230s

3.單項選擇題120閥／120—1閥微控試驗臺試驗時，總風(fēng)源壓力不得低于（）。

A.500kPa
B.600kPa
C.650kPa
D.900kPa

4.單項選擇題單車試驗器進(jìn)行機(jī)能檢查時，將調(diào)壓閥調(diào)整至（）。

A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.900kPa

5.單項選擇題各儲風(fēng)缸須進(jìn)行（）的水壓試驗，保壓3min不得漏泄，不得產(chǎn)生永久變形。

A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.900kPa

6.單項選擇題修竣后的KZW系列傳感閥和調(diào)整閥，須經(jīng)（）試驗合格后，方可裝車使用。

A.微控705試驗臺
B.微控空重車自動調(diào)整裝置試驗臺
C.701試驗臺
D.705試驗臺

7.單項選擇題儲風(fēng)缸裂紋長度小于（）及焊縫開焊時焊修，裂紋長度大于時更換。

A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm

8.單項選擇題試驗時向制動缸充入600kPa的壓縮空氣，使活塞達(dá)到全行程，保壓（），制動缸壓力不得下降。

A.1min
B.5min
C.2min
D.7min

9.單項選擇題鐵路車輛裝用103型閥制動機(jī)必須具有充氣、（）、保壓和緩解作用。

A.緊急制動
B.常用制動
C.急制動
D.制動

10.單項選擇題鐵路車輛裝用GK型閥制動機(jī)必須具有（）、制動、保壓和緩解作用。

A.緊急制動
B.常用制動
C.急制動
D.充氣