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A.地板、頂板、裝板、座椅、窗簾、茶幾、行李架、垃圾箱(通過臺處)外觀及安裝狀態(tài)良好,窗玻璃不漏氣無破損
B.座號牌、衣帽鉤、小桌、外觀及安裝狀態(tài)良好。各扶手安裝牢固,狀態(tài)良好
C.車內(nèi)無異音、異味
D.信息顯示屏外觀無異常,顯示正常。緊急開關(guān)外觀良好
A.乘務室聯(lián)絡(luò)電話通話性能良好
B.監(jiān)控顯示器外觀狀態(tài)良好,狀態(tài)良好,顯示正常
C.座椅安裝牢固,無破損
D.乘務室其它設(shè)備外觀狀態(tài)良好,功能正常
A.制動測試:功能良好
B.側(cè)門試驗:分別在司機室操縱臺上操縱開、關(guān)門按鈕,確保側(cè)門開關(guān)狀態(tài)良好
C.空調(diào)試驗:顯示屏上各車空調(diào)啟動的結(jié)果無故障信息
D.刮雨器試驗:刮雨器噴嘴動作正常,玻璃水水位符合要求
A.滅火器配置齊全
B.滅火器狀態(tài)良好
C.滅火器定檢不過期
D.滅火器壓力正常
A.車內(nèi)各門外觀狀態(tài)良好
B.車內(nèi)各門動作正常
C.站臺補償器各部無損壞
D.站臺補償器動作正常
最新試題
車組降弓,保留蓄電池供電,此時全列CCT保持供電狀態(tài),而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號在2分鐘左右斷電。
CRH3型動車組施加最大常用制動時,所有的車軸都將參與空氣制動。
關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1(與管路平行方向為“關(guān)”),關(guān)閉自動壓縮空氣供給。
一級修標準中,CRH3型動車組受電弓碳滑板側(cè)面應少于2個裂紋,且裂紋距離滑板邊緣應大于200mm。
車組輪對進行探傷作業(yè)時,允許升受電弓供給高壓作業(yè)。
車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài),此時不可以進行TCU數(shù)據(jù)的下載。
CRH3型動車組拖車和動車的閘片可互換使用。
一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。
CRH3型動車組國產(chǎn)化后的定員是600+1個輪椅存放區(qū)域。
CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接(或?qū)懼蓖ㄊ剑┲苿雍烷g接()相結(jié)合的空氣制動系統(tǒng)。