班輪運(yùn)輸承運(yùn)人負(fù)責(zé)包括裝、卸貨及理艙在內(nèi)的作業(yè)，并負(fù)責(zé)全部費(fèi)用。（）

運(yùn)輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）

報紙、雜志、盲人專用設(shè)備等屬于等級貨物，其適用于等級貨物運(yùn)價，一般需要在普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價的基礎(chǔ)上增加一定百分比進(jìn)行計收。（）

可實現(xiàn)“門到門”直達(dá)貨物運(yùn)輸方式是（）。

對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗的公司，應(yīng)優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。（）

非班輪運(yùn)輸是（）的運(yùn)輸。

載貨清單是船舶辦理進(jìn)出口報關(guān)手續(xù)必須遞交的單證之一。（）

托運(yùn)人在申請電放的時候，一般要求承運(yùn)人向托運(yùn)人提供擔(dān)保，以便提貨。（）

EXW是指（）

鐵路貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起算，按規(guī)定，運(yùn)價里程超過250運(yùn)價公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，貨物運(yùn)到期限另加（）日。