A、輕微事故
B、一般事故
C、重大事故
D、僥幸事故
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A、問:司機(jī)先向指揮手詢問艙內(nèi)導(dǎo)槽情況及有無偏重箱。
B、看:司機(jī)觀察指揮手指明的重點(diǎn)位置,做到心中有數(shù),制定相應(yīng)作業(yè)方案。
C、溜:司機(jī)艙內(nèi)導(dǎo)槽第一鉤貨時,起升慢速檔進(jìn)行溜槽,觀察槽是否有損壞。
D、平:密切注意船舶平衡狀態(tài),船舶偏桿就不能作業(yè)。
A、查看軌道有無障礙物。
B、查看高壓電纜行走情況。
C、查錨定繩、插鎖、楔子是否到位。
D、查看駕駛室是否??吭谛≤囃ǖ馈?/p>
A、超負(fù)荷不吊
B、重量不明不吊
C、無人指揮不吊
D、吊具開閉鎖指示燈不亮不吊
A、禁止移動大車,起放大梁
B、禁止擅自離開駕駛室
C、禁止手動夾輪
D、禁止不在中央頻道待命
A、大車移動到指定地錨位置
B、在司機(jī)室收起前大梁,并掛好安全鉤
C、吊具升至上終點(diǎn),關(guān)閉門窗
D、檢查防風(fēng)地錨裝置是否到位
最新試題
有效溫度高時,人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過35℃時,作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時,誤差就會增加4倍以上。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢。
下列()項不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明,其比例為1:10為好。若對比過強(qiáng)則將使人感到不舒適,對作業(yè)效率有影響。
下列()項與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯誤的。
下列()項不屬于人體體溫調(diào)節(jié)的方式。
從工作方面看,亮度分布比較均勻的環(huán)境會使人感到愉快,只要工作面明亮而周圍較暗時,在心理上才會造成不愉快的感覺。
作業(yè)場所的照明設(shè)計主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。
以下()項屬于人體觸及機(jī)械危險部位間隔。
工業(yè)醫(yī)生利用(),分析工人腰背的不適的原因。